Az orosz és az indiai olajtársaság az olajimport növelése mellett arról is egyeztetett, hogy kiterjesztenék az együttműködésüket a teljes energiaszektorra.

Oroszország jelentősen megnövelte szerepét olajszállítóként Ázsia nagy részén, különösen Indiában és Kínában, miután a nyugati országok szankciókat vetettek ki a fosszilis tüzelőanyag-iparágra is. A szankciók célja az volt, hogy elvágják Moszkva profitját, azonban a nyugati országok akaratlanul is kedvezményes olajpiacot hoztak létre Ázsiában, amelyet kihasználnak a térség országai.

Oroszország novemberben India első számú olajszállítója lett, megelőzve Szaúd-Arábiát. Mivel a vásárlások nem sértik az orosz olajra vonatkozó nyugati árkorlátozó szankciókat, sem Washington, sem az európai országok nem helyeztek nagy nyomást Indiára, hogy csökkentse vásárlásokat. Az enyhe kritikákra válaszul novemberben Hardeep Singh Puri indiai kőolaj- és földgázminiszter azt válaszolta, hogy „nincs erkölcsi konfliktus. Nem vásárolunk X-től vagy Y-tól, hanem azt vesszük meg, ami elérhető. Nem én vásárolok. Az olajtársaságok azok, akik vásárolnak”.

A Rosznyefty bejelentése az indiai olajvállalattal kötött új megállapodásról nem sok részletet közölt, azon kívül, hogy a vállalat vezérigazgatója, Igor Szecsin egy nemrégiben tett indiai útja során írta alá a megállapodást.

„Az utazás során a Rosznyefty olajtársaság és az Indiai Olajtársaság határidős megállapodást írt alá az Indiába irányuló olajszállítások jelentős növeléséről, valamint a fajták diverzifikálásáról” – áll a vállalat közleményében.

A felek emellett megvitatták a Rosnefty és az indiai vállalatok közötti együttműködés kiterjesztésének lehetőségeit is az energiaszektor teljes értékláncában, beleértve a nemzeti valutában történő fizetések lehetőségeit.

India orosz nyersolajvásárlásainak drámai növekedése egyébként egybeesett az indiai finomított olajtermékek nyugatra, köztük az Egyesült Államokba irányuló exportjának növekedésével. Februárban a jelentések szerint India naponta 89 000 hordó benzint és dízelüzemanyagot szállított New Yorkba. Jelenleg az Egyesült Államok a világ legnagyobb vásárlója az indiai finomított olajtermékeknek.

Bár India nem jelentős olajtermelő ország, jelentős finomítói kapacitással büszkélkedhet, így az olcsó orosz olaj vonzó lehetőség a finomítói ellátására. Februárban Narendra Modi indiai miniszterelnök arra kérte a világot, hogy fektessenek be az indiai finomítóiparba.

„India rendelkezik a negyedik legnagyobb nyersolaj-finomítási kapacitással a világon, és azon dolgozunk, hogy a finomítási kapacitást 250 millió tonnáról 450 millió tonnára növeljük. A gázvezeték-hálózat a következő négy-öt évben a jelenlegi 22 000 km-ről 35 000 km-re bővül. Az olaj- és gázkutatásra tiltott területeket pedig csökkentettük” – tette hozzá a miniszterelnök.

Amint arról már a V4NA is beszámolt, az uniós szankciók ellenére többéves csúcsra érhet az orosz gázolajexport. Noha a finomított termékek kapcsán sokan az orosz kivitel csökkenését várták, egyelőre Moszkva képes volt olyan új vásárlók, mint Törökország, Marokkó és mások segítségével szinten tartani a dízelexportját.

A dízeltípusú üzemanyagokból március 19-ig napi másfél millió hordónyit tudott Oroszország exportálni a Vortexa adatait összegző Bloomberg szerint, amit ha sikerül tartani, 2016 eleje óta a legnagyobb mennyiséget szállíthatja Oroszország.

– mondta Mikhail Turukalov, az Amerikában élő olajtermék-elemző. A szakértő szerint az orosz finomítók biztosak abban, hogy képesek eladni termékeiket külföldieknek, hiszen elég nagy kedvezményt adnak, és új piacok is nyílnak az üzemanyag előtt.

Ennek ellenére nem biztos, hogy az exportboom tartós lesz, legalábbis erre utal, hogy az orosz kikötők áprilisra már kevesebb szállítmány rakodását tervezik márciushoz képest. A kivitel jelentős része Törökországba tart, de Marokkó, Brazília, Tunézia, sőt Szaúd-Arábia is fontos importőrré vált. Azonban az orosz eredetű üzemanyagból egyre többet tárolnak tankerhajókon és más vízi eszközökön, ami azt is jelezheti, hogy annyira mégse könnyű lecserélni az ország legnagyobb vásárlóját.

Oroszország energiaszállításainak nagy részét 2022-ben baráti országokba irányította át, az Indiába irányuló olajexport 22-szeresére nőtt – jelentette ki Alekszandr Novak orosz miniszterelnök-helyettes az orosz energiaügyi minisztérium kollégiumának keddi ülésén.

Novak szerint emellett növekedtek a Kínába – ebben a relációban 8 százalékos exportbővülést mértek – és más piacokra irányuló szállítások, amit az iparágban elvégzett nagyszerű munka eredményének nevezett. Beszámolója szerint az üzemanyag- és az energiakomplexum bevételek jelentették az orosz költségvetés bevételeinek 42 százalékát, szemben a 2021-es 36 százalékos szinttel.